Erneuerung EÜ Pfinz Durlach – Strecke 4000, km 67,785

Die vorhandene Eisenbahnüberführung EÜ Pfinz im Bahnhof Karlsruhe-Durlach weist erhebliche, altersbedingte Schäden auf. Aus Gründen der Erhaltung, der Verfügbarkeit und zur uneingeschränkten betrieblichen Nutzung der Strecke ist eine Erneuerung der Eisenbahnüberführung erforderlich. Vom bestehenden Bauwerk sollen die Überbauten sowie die oberen Bereiche der Widerlager zurückgebaut und erneuert werden. Die Bestandswiderlager werden größtenteils erhalten. Die Herstellung der neuen Überbauten erfolgt im Werk. Als Montagekonzept sind Tandemhübe mit Schienenkränen vorgesehen. Für die Dauer von ca. 2 Wochen ermöglichen mehrere ineinandergreifende Sperrzustände die Umsetzung der Hauptarbeiten unter rollendem Rad.