Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben in Emden

Ausführung:

Emden

Niedersachsen

Frist:

16.05.2025 11:00 Uhr

Art der Leistung:

Die Hochschule Emden/Leer koordiniert das Verbundprojekt zur Entwicklung eines klimaneutralen Frachtseglers mit wasserstoffbasierten Kraftstoffen. Die Studie beinhaltet die Erstellung eines Tender Designs für ein Mehrzweck-Frachtsegelschiff (MPP) und untersucht technische sowie wirtschaftliche Aspekte. Eine Kostenschätzung für Bau und Betrieb wird erstellt.

Generalplan mit Hauptabmessungen und technischen Räumen

Linienriss

3D-Modell

Widerstandsund Propulsionsrechnung

Auswahl geeigneter Windantriebe

Performance Prediction

Auslegung eines Redundanzantriebs

Stabilitätsrechnung mit typischen Ladefällen

Erstellung eines Stabilitätshandbuches

E-Bilanz und Dokumentation

Approval in Principle (AiP)

Rendering des finalen Schiffsentwurfs

Entwicklungsstudien

Frachtsegler

alternative Antriebe

wasserstoffbasierte Kraftstoffe

Tender Designs

technische Planung

wirtschaftliche Machbarkeit

Stabilitätsrechnung

Energieeffizienz

Klimaneutralität

3D-Modelle

Windantriebe

Redundanzantriebe

Dokumentation

Approval in Principle

Unterlagen