Planung Freianlagen §§ 38 - 40 i. V. m. Anl. 11 HOAI, Verkehrsanlagen §§ 45 - 48 i. V. m. Anl. 13 HOAI, Elektroplanung §§ 53 - 56 i. V. m. Anl. 15 HOAI Beleuchtungsanlage für die Maßnahme "REAKTIVIERUNG BAHNHOFSGEBÄUDE"

<div class="h1">Titel</div> <div class="pre">Planung Freianlagen §§ 38 - 40 i. V. m. Anl. 11 HOAI, Verkehrsanlagen §§ 45 - 48 i. V. m. Anl. 13 HOAI, Elektroplanung §§ 53 - 56 i. V. m. Anl. 15 HOAI Beleuchtungsanlage für die Maßnahme "REAKTIVIERUNG BAHNHOFSGEBÄUDE"</div> <div class="h1">Beschreibung</div> <div class="pre">Objektbeschreibung: Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude befindet sich etwa 900 Meter vom Zentrum von Neustadt an der Orla entfernt und liegt im östlichen Teil der Stadt, in einem Mischgebiet. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Busbahnhof, welcher zeitgleich für die Landesgartenschau umgestaltet wird. Der Busbahnhof und das Bahnhofsumfeld sollen im Sinne der Verbesserung der Verkehrsstation zu einer zeitgemäßen Nahverkehrsdrehscheibe für Bahn, Bus und Rad neugestaltet werden. In der Triptiser Straße gibt es Geschäfte für den täglichen Bedarf, die gut erreichbar sind. Die Zufahrtsstraße zum Bahnhof ist gepflastert und leicht zu befahren. Die Architektur des Gebäudes ist eindrucksvoll, mit einer zeitlosen Klinkerfassade, alten Geländern und Stufen aus Sandstein im Außenbereich. Im Innenraum gibt es zwei gewundene Holztreppen, die die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Diese architektonischen Details verleihen dem Gebäude einen unverwechselbaren Charme. Durch den Planungsansatz der Landesgartenschau entsteht ein schöner Weg, der vom Stadtpark bis zum Bahnhof führt und weiter bis zum Buteile-Park, der Kernzone der Landesgartenschau 2028 sein wird. Auf diesem Weg können die Besucher die Natur genießen und gleichzeitig die alte Architektur des Bahnhofs bewundern. Es gibt gemütliche Plätze zum Ausruhen entlang des Weges, die von Grünflächen umgeben sind. Dadurch entsteht eine schöne Verbindung zwischen dem Bahnhofsgebäude und den Parkanlagen, die Besucher jeden Alters dazu einlädt, die Gegend zu erkunden. / Beschreibung der Aufgabe: Im Rahmen der Freianlagenplanung soll das Areal um das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude in Neustadt an der Orla funktional und gestalterisch aufgewertet werden. Ziel ist es, die historische Bedeutung des Bahnhofsgebäudes hervorzuheben, das Gelände ökologisch und nachhaltig zu gestalten und die Nutzungsmöglichkeiten für die Öffentlichkeit zu erweitern. Insbesondere soll der vorhandene Eiskeller als Fledermausquartier erhalten und in die Planung integriert sowie ein Fahrradunterstand mit Fahrradboxen vorgesehen werden. Die Gestaltungsprinzipien orientieren sich an den Planungen der LAGA für den Stadtpark und den Volkshauspark. Es soll eine einladende, grüne Umgebung entstehen, die sowohl ökologische als auch soziale Aspekte berücksichtigt. Planungsziele: Erhalt und Integration des Eiskellers: - Erhalt des alten Eiskellers als Fledermausquartier. - Schaffung eines geschützten und störungsfreien Zugangs für die Tiere. - Integration des Eiskellers in die Gestaltung des Geländes, z.B. durch informative Beschilderung oder landschaftsarchitektonische Einfassung. 2. Freiraumgestaltung: - Entwicklung einer klaren Wegeführung unter Berücksichtigung barrierefreier Zugänge. - Schaffung von Aufenthaltsbereichen mit Sitzgelegenheiten. -Verwendung passender Materialien für Wege, Plätze und Möblierung in Anlehnung an die LAGA-Planungen. - Integration naturnaher Pflanzungen mit heimischen Gehölzen und Stauden zur Förderung der Artenvielfalt. 3. Integration einer Fahrradbox und von Fahrradstellplätzen und PKW Stellplätzen: - Planung einer funktionalen und optisch ansprechenden Abstellanlage in Bahnhofsnähe. - Abstimmung der Gestaltung mit dem denkmalgeschützten Bahnhofsgebäude. 4. Bezug zu den Planungen der LAGA: - Einbeziehung von Elementen und Ideen aus dem Stadtpark und dem Volkshauspark der LAGA, wie z.B. Wegeführung, Sitzgelegenheiten mit Blickachsen und naturnahe Pflanzkonzepte. - Schaffung von Verbindungen zu bestehenden Grünflächen oder Wegenetzen in der Umgebung. 5. Denkmalschutz und historische Einbindung - Integration historischer Bezüge in die Gestaltung, z.B. durch Informationstafeln oder Gestaltungselemente, die die Geschichte des Bahnhofs hervorheben. / Nachhaltigkeit: Die Stadt Neustadt an der Orla legt Wert auf Nachhaltiges Bauen. Für das Projekt ist eine hohe nachhaltige Qualität ein ausdrückliches Ziel und eine konkrete Anforderung an alle Planenden.</div> <div class="h1">Interne Kennung</div> <div class="pre">2.6150 022 940 701/VgV/01(5)/2025</div>