Objektplanung und Tragwerksplanung

<div class="h1">Titel</div> <div class="pre">Objektplanung und Tragwerksplanung</div> <div class="h1">Beschreibung</div> <div class="pre">Gegenstand dieses Vertrages sind die Lph. 1-6 im Leistungsbild Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI und die Lph. 2-6 im Leistungsbild Tragwerksplanung nach § 51 HOAI für das Bauvorhaben Kanalumverlegung im Zuge der Erneuerung der Eisenbahnüberführung Rosenheimer Straße. In der Rosenheimer Straße verläuft ein Mauerwerkskanal NE 800/1200 aus dem Jahr 1894 in Richtung Orleanstraße. Der Kanal unterquert dabei die bestehenden Eisenbahnbrücken der Strecken 5551 München-Ost – Deisenhofen, 5510 München – Rosenheim und 5531 Münchner Südring. In einem Verbindungsbauwerk wird der Mauerwerkskanal der Rosenheimer Straße NE 800/1200 mit dem Betonkanal UE 600/1100, aus der Friedenstraße kommend, zusammengeführt. Aufgrund des schlechten baulichen Zustands der bestehenden Eisenbahnüberführungen plant die DB InfraGO AG hierfür Ersatzneubauten. Im Zuge dessen werden die lichten Weiten und lichten Höhen des Bauwerks vergrößert, sodass künftig die ungehinderte Durchfahrt von Fahrzeugen mit einer Höhe von bis zu 4,50 m gewährleistet werden kann. Auf Grund des vergrößerten Oberbaus im Gleisbett der Eisenbahn und der verstärkten Konstruktion wird die Gradiente der unterführten Fahrbahn der Rosenheimer Straße insgesamt um circa 1,50 m abgesenkt. Das Baureferat hat zusammen mit dem Mobilitätsreferat zwei Varianten zur Umprofilierung des Straßenraums ausgearbeitet. Während sich die Vorzugsvariante auf den Ausbau zwischen Orleanstraße und Friedenstraße beschränkt, umfasst die Alternativvariante den Vollausbau zwischen Orleansstraße und Helmut-Dietl-Straße. Ausgehend von der Vorzugsvariante ist mit einer Umverlegung des Kanals in den neuen hochliegenden Geh- und Radweg auf einer Länge von circa. 230 m zu planen. Dieser Verlegeraum wird begrenzt von einer Winkelstützwand zwischen Straße und Gehweg sowie dem Brückenwiederlager. Der neue Kanal soll als Betonfertigteilkanal NE 800/1200 in offener Bauweise umverlegt werden. Der bestehende Kanal ist entsprechend den Erfordernissen abzubrechen oder in Teilbereichen still zu legen.</div> <div class="h1">Interne Kennung</div> <div class="pre">MSE-1-40104-2025</div>