Erbringung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Netz 17 Nordschwarzwald

<div class="h1">Titel</div> <div class="pre">Erbringung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Netz 17 Nordschwarzwald</div> <div class="h1">Beschreibung</div> <div class="pre">Die zu vergebenden Verkehrsleistungen sind im Netz 17 insbesondere auf folgenden Strecken zu erbringen: Tübingen – Horb – Pforzheim sowie Pforzheim - Maulbronn (einzelne Verkehrstage). Der Leistungsumfang beträgt rd. 1,6 Mio. Zugkilometer p.a. Die Laufzeit des Nettovertrages endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2031 mit einer vorzeitigen Kündigungsmöglichkeit zum Dezember 2030. Eine Neuvergabe der Verkehrsleistungen mit Neufahrzeugen ist spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2031 beabsichtigt. Aufgrund der unklaren Sachverhalte und unverbindlichen Zeitschienen zum Ausbau der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb und damit zusammenhängenden Anschlussbeziehungen und Linienverläufen, der Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen und dem geplanten Einsatz sowie der Verfügbarkeit, dem Zulauf und dem Lückenschluss für den Einsatz von BEMU-Neufahrzeugen für den Einsatz auf den Strecken in Netz 17 Nordschwarzwald sowie den Anschlussfragen im Zuge der Inbetriebnahme des Hauptbahnhofes in Stuttgart kann die notwendige Ausschreibungsreife nicht erreicht werden. Um den reibungslosen Betrieb für die Übergangszeit zu gewährleisten, hat sich der Aufgabenträger mit dem EVU über eine Fortführung des Verkehrsvertrages in Netz 17 über die ursprünglich vereinbarte Vertragslaufzeit hinaus verständigt. Für eine Ausschreibung ist aus den oben genannte Gründen keine verlässliche Planung und Fahrplanerdstellung über mehrere Jahre hinweg möglich. Daher nimmt der Auftraggeber an, dass aus mehreren Sachgründen heraus ein Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb mit nur einem Bieter nach § 14 Abs. 4 Nr. 2 VgV gerechtfertigt ist.</div> <div class="h1">Interne Kennung</div> <div class="pre">Netz 17</div>