Elektrische Kontakte für Mittelpufferkupplungen an den Schienenfahrzeugen Talent 3 des Herstellers Alstom

<div class="h1">Titel</div> <div class="pre">Elektrische Kontakte für Mittelpufferkupplungen an den Schienenfahrzeugen Talent 3 des Herstellers Alstom</div> <div class="h1">Beschreibung</div> <div class="pre">In den Fahrzeugen des Typs Alstom Talent 3 der Stuttgarter Netze sind Kupplungen des Herstellers Voith Turbo verbaut. Dieser mechanischen und pneumatischen Kupplung ist ab Werk eine elektrische Kupplung des Herstellers era-contact GmbH aufgesetzt. In dieser sind Kontaktstifte, Kontaktbuchsen und spezielle Kontakte zur Ethernetübertragung („Quartax“) verbaut. Durch regelmäßige, notwendige Kuppelvorgänge verschleißen die Kontakte. Über die elektrische Kupplung läuft die Kommunikation zwischen gekuppelten Fahrzeugen. Diese umfasst sowohl Komfortfeatures als auch sicherheitsrelevante Protokolle der Fahrzeugsteuerung (Fahren / Bremsen) und weiterer sensibler Systeme (bspw. Brandmeldung). Abgenutzte, nicht passgenaue oder falsch beschichtete Kontakte können diese Kommunikation unterbinden, verfälschen und in besonderen Fällen zu Gefährdungen für Fahrgäste und Personal führen. Die Toleranzen zur Herstellung der Kontakte liegen nur dem Originalhersteller vor. Ein Kuppeln von neuen mit alten Kontaktpaaren kann nicht ausgeschlossen werden, da der Tausch der Kontakte lediglich fortlaufend Fahrzeug für Fahrzeug erfolgen kann. Auch Teilflotten können betrieblich nicht abgebildet werden. Bei unterschiedlichen Toleranzen zwischen Kontaktpaaren verschiedener Hersteller kann es deshalb zu den aufgeführten Problemen führen. Somit kann ein ordnungsgemäßer elektrischer Kontakt nur bei Kontaktpaaren des gleichen Herstellers garantiert werden.</div> <div class="h1">Interne Kennung</div> <div class="pre">2025-08</div>