Alsfeld, Parkdeck Schnepfenhain, räumliche Einbindung, Begrünung, klimatische Aufwertung TWP

<div class="h1">Titel</div> <div class="pre">Alsfeld, Parkdeck Schnepfenhain, räumliche Einbindung, Begrünung, klimatische Aufwertung TWP</div> <div class="h1">Beschreibung</div> <div class="pre">Ausgangssituation/ Planerischer Rahmen Das Parkdeck Schnepfenhain liegt im Sanierungsgebiet Denkmalgebiet Alsfeld und im Fördergebiet Lebendige Zentren (Städtebauförderung). Es soll städtebaulich räumlich eingebunden, begrünt und klimatisch aufgewertet werden. Hierzu wurde das Architekturbüro Geissler beauftragt verschiedene Planungsvarianten zu entwickeln. Als Ergebnis wurde die Planungsvariante P 05 zur weiteren Bear-beitung ausgewählt. Zur Samuel Spier Gasse wird eine "Kulisse" als räumliche Fassung vorgeschlagen. Die Eignung als Rankgerüst soll statisch überprüft und Vorgaben für die Konstruktion entwickelt werden. Das Parkdeck EG wird neu geordnet und mit einer Fahrradstation, Lademöglichkeiten für Pedelecs und E-Automobilen ausgestattet. Im mittleren Bereich ist eine Überdachung vorgesehen, die mit einem Gründach oder alternativ mit einer Photovoltaikanlage ausgestattet werden soll. Auch die Tiefgaragenzufahrt und der Treppenzugang von der Samuel Spier Gasse sollen je ein Gründach als Überdachung erhalten. Mit der Objektplanung wurde das Büro Geissler, Alsfeld beauftragt. Im Planungsverlauf ist bereits eine Vorstatik erstellt worden. Siehe dazu auch die beigefügte Anlage. Eine Holzkonstruktion scheidet daher aus, da ansonsten die Abmessungen der Konstruktion viel zu groß werden würde. Es muss daher eine Stahlkonstruktion werden und die Fundamente müssen in Teilbereichen ertüchtigt / erweitert werden, um die vorgesehene Variante umsetzen zu können. Die Kosten für die KG 300 und 400 werden für die empfohlene Variante mit ca. 900.000 EUR netto veranschlagt Die geplanten Auf- und Anbauten sollen in Abstimmung mit dem beauftragten Architekturbüro Geissler auf ihre statischen Eigenschaften (Bewuchs, Windlasten, Lastabtragung) und die durch die bestehende Betonkonstruktion vorliegenden statischen Voraussetzungen geprüft werden. Ausgeschrieben wird die Fachplanung Tragwerksplanung gem. HOAI § 49 ff. und Anlage 14 HOAI (2021) stufenweise für die LPh 1-3 und die LPh 4-6+7+8 mit besonderen Leistungen in der • LPh 2: Variantenberechnungen, Lastenplan, • LPh 3: Vorgezogene, prüfbare und für die Ausführung geeignete Berechnung wesentlich tragender Teile, Beratung bei Kostenberechnung, Vorgezogenen Mengenermittlung Holz / Stahl für die Ausschreibung, • LPh 4: Statische Nachweise an nicht zum Tragwerk gehörende Konstruktionen (z.B. Fas-saden) • LPh 7: Mitwirkung bei der Prüfung der Angebote • LPh 8: Kontrolle der Ausführung des Tragwerks auf Übereinstimmung mit den geprüften statischen Unterlagen, Mitwirken bei der Überwachung der Ausführung der Tragwerks-eingriffe bei Umbauten und Modernisierungen. Die Gesamtprojektkoordinierung obliegt dem beauftragten Architekturbüro. Ob nach der Leistungs-phase 3 weiterbeauftragt wird, ist von politischen Beschlüssen abhängig. Die Baumaßnahme soll 2026 abgeschlossen sein. Die geschätzten Gesamtbaukosten KG 200 - KG 600 belaufen sich derzeit auf voraussichtlich ca. 1.232.338 € brutto.</div> <div class="h1">Interne Kennung</div> <div class="pre">LOT-0000</div>